Descrizione
Il ruolo è responsabile della simulazione di volo e degli algoritmi di navigazione, guida e controllo per un intercettore esoatmosferico, dal volo fino all’ingaggio terminale. Le responsabilità includono la realizzazione di un modello di riferimento a sei gradi di libertà, lo sviluppo della navigazione e della stima, la gestione dei budget di errore, la progettazione della guida terminale, la quantificazione dei budget di mancato impatto, la taratura degli algoritmi di controllo, l’esecuzione di campagne di simulazione e la traduzione dei risultati in requisiti per il veicolo e i sottosistemi. La posizione richiede una laurea in ingegneria aerospaziale, controlli, matematica applicata o un campo correlato, almeno 10 anni di esperienza in GNC su sistemi ad alte prestazioni, competenze in guida, navigazione, stima e controllo, nonché esperienza con sistemi ipersonici o spaziali collaudati in volo.
